Till havs

Laga instrument

Jag beundrar dem som bara söker sig fram kring en bil och dennes instrumentbräda. Hittar de där små clipsen, de små skruvarna och bänder loss en hel panel med sina bara fingrar. Hur gör de?
Jodå, jag har gjort det själv. Och misslyckats. Försökt hit de små knepen som gör att jag kan få loss en instrumentbräda och dessutom få loss den helt hel. Det brukar gå sådär. Att få loss den är inga problem. Det kan saknas någon klack som gått av eller skruv när den ska tillbaka som saknas men det brukar gå ändå. Men inte bli så bra. Inte alls så bra egentligen.
Jag kommer ihåg att jag vid ett tillfälle hade en bil där inte hastighetsmätaren inte fungerade. Jag tog loss. Och jag fick loss. Och jag felsökte. Vajern var för kort på något vis. Den fungerade i ett läge men inte i ett annat. Frustrerande. Till slut så fick jag den att snurra på något sätt men det tog tid förutan tid. Ett proffs hade behövts.
Nu var detta ett analogt problem men dagens "brädor" är ju oftast helt digitala. Då är man ju helt hjälplös. Då behövs sannerligen ett proffs.
Fördelen med det digitala är att de mekaniska felen minskar men samtidigt så blir man beroende av de som kan. Kanske lika bra det, tänker jag.
Detta är ett inlägg i samarbete med digasoft.se

Stilla

Anekdotisk bevisföring

Ibland så glimmar det till i alla dessa krönikor som ska bevisa och säga hur det egentligen är. Andreas Magnusson gör i sin att det brinner till lite extra. Läs och begrunda själv den HÄR
Jag klickar Gilla.

Solen levererar

Det är vårvinter. Den bästa tiden på flera sätt. Ett sätt är att solcellerna levererar för fullt. Detta trots att solen inte står så högt på himlen. Men jag tror att snön reflekterar så att det blir ljusare och att det gynnar tillverkningen av el.
Min anläggning har bara varit igång sedan i mitten av september och då var det ju höst, men nu går vi mot vår och sommar och det kommer att bli en spännande tid framöver. Jag drömmer om en dygnsproduktion på 100kWh.
Idag blev det rekord för anläggningen drygt 71kWh.
Det känns bra.
Vill du kolla in produktionen så finns en länk här till höger.

Bra ekonomi

Nog har jag funderat både en och två gånger kring att ta ett lån för att finansiera ett eller flera
tillfälliga projekt. Att få tillgång till pengar på en gång gör det ju rätt så intressant. Det öppnar flertalet dörrar på en gång så att säga. Det blir möjligt att få detta som man längtar efter.
Det finns flera bolag som lovar både det ena och det andra. Det är dock svårt att ha och få en bra överblick över sina lån och sin ekonomi. Man behöver hjälp helt enkelt kring hur lånen är uppbyggda, vad det kommer att kosta och framförallt vilken typ av lån jag eventuellt jag ska ta.
Kanske ska ta till och med börja spara trots en väldigt låg bankränta. Kan det finnas andra möjligheter? Andra som ger mer än vad min egen bank erbjuder?
Jag måste säga att denna sida erbjöd bra information vare sig jag vill låna, spara eller skaffa ett kreditkort. Bra och relevant information som jag ofta saknat i andra sammanhang. Det finns också vägledning och förklarande text kring varje del i vad som presenteras.
Det är precis denna typ av sidor som behövs i dagens samhälle. Bra och relevant kostnadsfri information.
Detta inlägg är ett samarbete med privatekonomin.se

Att köra elbil

Jag har nu loggat drygt 140 första problemfria mil med min Renault ZOE. Jag laddar hemma och jag laddar på jobbet och jag laddar där jag är. Det är faktiskt helt problemfritt tack vara den rätt så långa räckvidden på minst 20 mil.
Den är dessutom riktigt trevlig att köra med bra komfort, härligt drag mm. Att allt är nytt bidrar givetvis till upplevelsen. Att köra elbil är enkelt och skönt. Miljön är givetvis den största vinnaren.

DN gjorde en test med två elbilar som nu häcklas av Tesla club Sweden med rätta. Det verkar som att man går in för att hitta fel och problem, man kör förbi flertalet laddstationer för att välja en sämre osv. Läs gärna artikeln HÄR som Tesla har skrivit.
I den artikeln finns även en länk till en gammal artikel från 2015 där man testar "provkörning av bensinbil med samma mått som man testar elbilar. Det var riktigt lustfyllt att läsa den. Här kommer några citat:
"Medan man laddar elbilen bekvämt hemma varje natt för 2 kronor milen måste bensinbilen åka omvägar flera gånger i månaden för att tankas för dessa ockerpriser – utan undantag!"

"Så vi körde in till bensinmacken och öppnade tanklocket. Påfyllningsmunstycket påminner mycket om ett laddhantag, men det är inte elektroner som kommer ur den utan bensin. Bensin är en mycket cancerogen, illaluktande och brandfarlig vätska som framställs av sedan årmiljoner utdöda växter och djur. Sverige har ingen egen utvinning, utan bensinen måste importeras från andra länder. Flera av länderna som exporterar fossilt olja och bensin är politiskt mycket ostabila. Ett utav länderna med fyndigheter är dock vårt grannland Norge. Bensinen pumpas till en tank i bilen, som sedan kör omkring med ca 50 liter av den hälsofarliga vätskan skvalpande i den."

I skogen

Tillbringat en stor del av dagen i skogen med en nära vän.

Piteå flygfält

Idag hade jag och P uppdraget att skotta Piteå flygfält. Här ser man vår stora snöslunga som endast till slungan har en V8-motor. Den levererar om man säger så.

Tre timmar senare så var allt klart.

I fastan

Jag var på mässa på askonsdagen i Nederluleå kyrka.
I mässan fick de som ville gå fram för att få ett kors med aska
tecknat på sin hand.
Jag gjorde det.
Det kändes fint att vi nu under 40 dagar fram till påsk befinner oss där.
I fastan.

Billigt flyg

Mina få bloggläsare har nog inte lyckats med att undgå att jag gillar flyg. I de flesta former. Både som egen utövade med eget flygplan samt att överlag vara uppe i luften. Kanske är jag till och med ibland uppe i det blå lite allmänt...
När man ska ut och resa lite längre så är det alltid lite svårt att hitta de bästa priserna. Denna sajt hjälper till på ett bra sätt. På ett enkelt sätt skriver man helt enkelt in sin avgångs,- respektive ankomstdestination och får på det visat upp de billigaste priserna.
Jag gjorde en intressant sökning från LLA (Luleå) till ARN (Arlanda) imorgon fredag. Sökningen omfattade hela dagen. På denna sökning valde jag bara enkelresa. Priserna varierade från måttliga 1907kr till ofattbara 14 668kr
Detta inlägg sker i samarbete med flyg.nu

Skidtur

Fick mig en trevlig och stilla entimmas skidtur idag. Fantastiskt väder. Ospårat, inga skotrar.

Skellefteå landsförsamlings kyrka

Rösta

Kom igen, rösta på palt och surströmming!
HÄR

Renault ZOE

Har nu nästan bestämt mig. Det blir mest troligt att leasa en Renault ZOE. En vit. Jag har under ett dygn provkört en under ca 25 mil. Då långsamladdade jag hemma i garaget och även via motorvärmarstolpen på jobbet. Allt fungerar som jag tänker mig att det ska fungera. Bra med fart, bra med accelereration och bra värme. Allt helt OK.

Nissan elbil

Grubblar och grubblar. Kollar och kollar. Kan det vara något för mig? Ja, säkerligen. Med all sannolikhet kommer jag att köpa eller leasa en elbil framöver. Just nu kollar jag på en Nissan leaf med 24 kWh batteri.
Har snart läst allt om elbilar och laddning och räckviddsångest. Och där finns det mycket.
Men det som lockar är att köra en bil till jobbet som inte släpper ut något. Som är helt ren. Jag vill verkligen lämna dieselträsket.
Ska kolla in min lokala leverantör och se vad de har att erbjuda. Det är en spännande resa framöver.
Koldioxidfri.

”Det är inte mina kor det är fel på – utan era flygresor till Thailand”

Läser i förnämliga Land en artikel som är drygt två månader gammal men lika högaktuell. Den handlar om var utsläppen av koldioxid finns. Vi får veta att en flygresa till Thailand släpper ut 2200 kilo per person.
Intressanta uppgifter och i artikeln finns det flera länkar vidare.

Det våras för solen!

Tittar på ett mycket intressant SVT-program från dokument utifrån-redaktionen.

För första gången är sol- och vindkraft billigare än gas och olja. Från att ha varit ett sätt att rädda jordens klimat blir förnybara energikällor en lönsam affärsmodell. Över hela världen hämtar allt fler sin energi från billiga solpaneler och alltmer effektiva vindkraftverk. 

Kolla in programmet HÄR

Solcellerna fungerar

Det är knappt något ljus. Januarimörkret råder. Det ligger snö på solpanelerna. Ändå så tillverkas en ringa mängd ström. Endast 16 watt idag. Det är närmast inget. Men det lever. Jag tycker att det ändå är fascinerande att det kan fungera under rådande omständigheter.

Huset